केटीएम 250 ड्यूक ने 2024 के लिए भारतीय बाजार में प्रवेश किया है। क्वार्टर-लीटर मोटरसाइकिल में अब एक नई टीएफटी स्क्रीन और विशिष्ट बूमरैंग-आकार की एलईडी डे-टाइम रनिंग लाइट के साथ एक एलईडी हेडलैंप है, जो अपने बड़े भाई, 390 ड्यूक से उधार लिया गया है। 250 ड्यूक अब ₹2.41 लाख एक्स-शोरूम कीमत पर उपलब्ध है।
केटीएम 250 ड्यूक: विशेषताएं
उन्नत एलईडी हेडलैंप रात में बेहतर दृश्यता का वादा करता है, जबकि आक्रामक दिन के समय चलने वाली रोशनी बाइक की सड़क उपस्थिति को बढ़ाती है। एक नई रंगीन टीएफटी स्क्रीन पिछली एलसीडी इकाई की जगह लेती है, जो आवश्यक जानकारी के साथ एक प्रमुख रेव काउंटर प्रदर्शित करती है और हेडसेट और मोबाइल फोन एकीकरण के लिए ब्लूटूथ कनेक्टिविटी प्रदान करती है। बाएं हैंडलबार पर स्विच क्यूब्स के माध्यम से सुविधाजनक रूप से नियंत्रित, यह ब्लूटूथ सुविधा पहले के मॉडल में भी मौजूद थी।
केटीएम 250 ड्यूक: इंजन
इन अतिरिक्त फीचर्स के अलावा नई 250 Duke में ज्यादा कुछ बदलाव नहीं किया गया है। इसमें लिक्विड-कूल्ड 249.07 सीसी इंजन है, जिसे केटीएम ने एलसी4सी नाम दिया है, जो 9,250 आरपीएम पर 30.57 बीएचपी की अधिकतम पावर और 7,250 आरपीएम पर 25 एनएम का पीक टॉर्क पैदा करता है। इस इंजन को बाई-डायरेक्शनल क्विकशिफ्टर से लैस 6-स्पीड गियरबॉक्स के साथ जोड़ा गया है।
250 ड्यूक में स्टील ट्रेलिस फ्रेम, फ्रंट में अपसाइड-डाउन फोर्क्स और रियर में मोनोशॉक सस्पेंशन सेटअप और ब्रेकिंग सिस्टम को बरकरार रखा गया है, जिसमें फ्रंट में 320 मिमी रेडियल माउंटेड डिस्क कैलिपर और रियर में 240 मिमी फ्लोटिंग कैलिपर डिस्क शामिल है। एक डुअल-चैनल एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम और सुपरमोटो मोड, जो रियर व्हील पर एबीएस को निष्क्रिय करता है, भी शामिल है।
